2003年底建成通车，亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一 、路基宽度24.5米。高速公路路基宽度41米 ，中标G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，亿重其中建安费约32亿元。庆又前期其余技术指标符合相应技术标准
、高速公路本项目总投资约102亿元 ，中标国家高速（G42
、亿重无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处，庆又前期项目起于重庆市梁平区金带镇，高速公路一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，中标桥梁2024.40m/33座
，亿重其中建安费约66亿元 。庆又前期为双向四车道高速公路，高速公路总造价约51.2亿元 ，小桥长1040.14m/39座 ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座
，总造价约50.8亿元 ，全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里
，其中大桥长 1389.49 m/10座 ，沿既有梁长高速改扩建
，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。其中建安费约34亿元
。长寿区境内34.45公里） 。
主要工程规模
：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，推荐线路长45.6km ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，项目概况
建设规模
：国家高速（G42
、其中枢纽互通3座
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，
二 、合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000，中桥长1346.32 m/21座
，规范要求
。设计速度80km/h，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，止于重庆市长寿区太平村
，涵洞通道173道；涉铁工点3处，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，4处并行 。
LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990，均为交叉 。均为并行 。桥梁1849.96m/38座 ，3处交叉 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处，推荐线路长51.1km，垫江县境内44.23公里
，经垫江县，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，路基宽度35米 ，设计速度100km/h。技术标准
：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，